致敬经典,独一无二

杜卡迪 1299 Panigale R 终极版,是一款向创造世界超级摩托车锦标赛历史的双缸发动机致敬的超级跑车。它配有专属编号(非限量车型),是符合欧 4 排放标准的公路跑车,将发动机的超高性能和精密的赛车悬架集于一身。采用全新配色,红、白、绿涂装搭配红色轮毂,令 1299 Panigale R 终极版成为收藏家的独一无二之选。

发动机
类型Superquadro L 型双缸水冷发动机,4 机械气门/缸
排气量1,285 cc
缸径 x 行程116 x 60.8 mm
压缩比13:1
功率*154 kW (209 hp) @ 11,000 rpm
扭矩*142 N•m @ 9,000 rpm
燃油喷射系统Mitsubishi 电子燃油喷射系统,双喷油嘴/缸,电控节气门,优化配气机构
排气系统2-1-2 结构,Akrapovič 钛合金全段配双尾段排气,双氧传感器及双三元催化器
变速箱
变速箱6 速,配备杜卡迪双向快速换挡系统(DQS)
传动比直齿传动比 1.77:1
档位齿比1=37/15 2=30/16 3=27/18 4=25/20 5=24/22 6=23/24
终传比链条传动,前链齿 Z15; 前链齿 Z39
离合器self-servo 湿式多片滑动离合器,液压控制
底盘
车架单体式铝合金车架
前悬挂Öhlins 全调校式 NIX30 43 mm 氮化钛涂层倒置前叉
前轮圈W 型三幅铝合金锻造 3.50" x 17"
前轮胎倍耐力 Diablo Supercorsa SP 120/70 ZR17
后悬挂Öhlins TTX36全调校式避震,直接/渐进可调,铝合金单摆臂
后轮圈W 型三幅铝合金锻造 6.00" x 17
后轮胎倍耐力 Diablo Supercorsa SP 200/55 ZR17
车轮跳动行程(前/后)120 mm - 130 mm
前制动2 x 330mm半浮动式制动盘,Brembo Monobloc M50辐射式4活塞制动卡钳,标配弯道 ABS 系统
后制动245mm制动盘,双活塞制动卡钳,标配 ABS 弯道系统
仪表TFT全彩显示屏
尺寸和重量
干重168 kg
湿重**190 kg(整备质量)
座高830 mm
轴距1,443 mm
前倾角24°
拖曳距96 mm
油箱容量17 L
座位数单座
技术设备
标准装备骑行模式,动力模式,杜卡迪安全套装(Bosch 弯道 ABS系统+杜卡迪牵引力控制系统DTC EVO),杜卡迪双向快速换挡系统(DQS),杜卡迪牵引力控制系统 EVO(DTC EVO),杜卡迪前轮离地控制系统 EVO(DWC EVO),发动机制动控制系统(EBC),电控节气门(RbW),带GPS模块的杜卡迪数据分析系统(DDA +),自动轮胎校准, 电控系统快速调节按钮,钛合金连杆及气门,平衡曲轴,锂离子电池,辅助调节按钮,Marchesini 铝制锻造车轮,Akrapovič 全钛合金竞速排气
附加配置赛用前挡风,机加工后视镜摘除挡板
维修保养
质量保证24 个月,不限里程
维护服务间隔12,000 公里/ 12 个月
气门间隙检查12,000公里-街道工况下
排放及油耗
标准国四排放标准
排放CO2 154 g/km
油耗6,7 L/100km

*所示的功率/扭矩值由发动机测功机根据相关标准测量所得,由于测量设备不同,两个数据可能不同。
** 整备质量包括所有流体,燃料至可用水箱容量的至少90%

Superbike_1299_Panigale_R_Concept


杜卡迪 1299 Panigale R 终极版,是一款向创造世界超级摩托车锦标赛历史的双缸发动机致敬的超级跑车。自 Marco Lucchinelli 于 1988 年 4 月 3 日驾驶 851 首次获胜(首次在世界量产摩托车锦标赛中),到 Chaz Davies 和 Marco Melandri 凭借 Panigale R 一举夺得 2017年冠军,杜卡迪博洛尼亚工厂打造的双缸发动机一直是世界超级摩托车锦标赛 (SBK) 的常胜将军。Desmoquattro、Testastretta、Superquadro:三十多年来,由杜卡迪设计,采用 Desmodromic 气门正时系统的双缸四气门发动机不断发展壮大,提供强大的动力源泉,书写超级跑车的辉煌历史。从 851 到 Panigale R,以及中间的 888、916、996、998、999、1098、1198 和 1199,杜卡迪摩托车赢得不下 330 场世界超级摩托车锦标赛的胜利。博洛尼亚打造双缸发动机的成功史,如同超级摩托车锦标赛的历史那样辉煌。现在,1299 Panigale R 终极版将有史以来最强大的双缸发动机性能与源自赛场的车架相结合,向伟大的杜卡迪超级摩托车传统致敬。

1299 Panigale R 终极版系列配有专属编号(非限量车型),是符合欧 4 排放标准的公路跑车,它将发动机的超高性能和精密的赛车悬架集于一身。“终极版”Superquadro 是 1299 Superleggera 发动机的一个衍生型号,在每分钟 11,000 转时可输出高达 209hp*的动力,并在每分钟 9,000 转时提供高达 14.5kgm 的扭矩。

单体式铝合金车架,其底盘设定与 Panigale R 并无二致,采用欧林斯(Öhlins)24°倾角的机械悬架。

在电子设备方面,1299 Panigale R 终极版配有博世惯性检测系统 (IMU)、弯道 ABS、杜卡迪前轮离地控制系统 EVO(DWC EVO)、杜卡迪牵引力控制系统 EVO (DTC EVO),以及发动机制动控制系统 (EBC)。所有这些系统都是根据选定的骑行模式(赛车 Race、运动 Sport 和湿滑 Wet)来设置的,并可根据需求进行个性化配置。

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