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杜卡迪全新第二代自游Scrambler 正式登陆中国

杜卡迪全新第二代自游Scrambler 正式登陆中国

  • 2024 年3 月 6 日,杜卡迪全新第二代自游 Scrambler 正式登陆中国市场,并公布指导价格为人民币89,900元起
  • 上市发布会现场运用了多种色彩装扮,不仅与杜卡迪全新第二代自游Scrambler 兼具复古与现代的时尚气息相得益彰,更传递出个性、生活方式和自我表达的完全自由态度
  • 上市发布会现场揭幕了由当代艺术家彭博创作的杜卡迪全新第二代自游 Scrambler 艺术家联名车型
  • 杜卡迪全新第二代自游 Scrambler 将色彩、技术、安全和驾控性能完美结合,带来前所未有的骑行体验。它更现代化、更具表现力、更有范儿和乐趣,同时也提供了更全面的定制化选择
  • 杜卡迪全新第二代自游 Scrambler 共推出三个系列:卓越的 Icon、更具运动性的 Full Throttle 和优雅的 Nightshift

上海,中国,2024 年 3 月 6 日 - 于 2015 年诞生的杜卡迪自游 Scrambler 是杜卡迪 Scrambler 家族的首次现代诠释。随着时间的推移,从注重复古的风格到开拓前卫的态度,“传承”这一概念正在设计和技术方面悄然发生着变化。今天,比以往更加现代化的杜卡迪全新第二代自游 Scrambler 正式登陆中国市场,并公布指导价格为人民币 89,900元起。

杜卡迪全新第二代自游 Scrambler 中国发布会在位于上海市黄浦区外马路 579 号 6F 的沃弗空间举行,活动现场被五彩缤纷的色彩元素所包围,绚丽的色谱派对成为所有现场来宾的自游乐园。多种色彩的运用不仅与杜卡迪全新第二代自游 Scrambler 兼具复古与现代的时尚气息相得益彰,更传递出个性、生活方式和自我表达的完全自由态度。

发布会现场的一大亮点,是由当代艺术家彭博精心创作的杜卡迪全新第二代自游 Scrambler 艺术家联名车型的揭幕环节。毕业于中央美术学院中国画学院的彭博通过绘画、数字艺术、壁画等形式表达自己的创作理念。他将卡通形象、流行文化与中国传统艺术相结合,以独特的个人视角,将传统和现代,东方和西方的元素与文化进行碰撞融合,以全新的艺术呈现,使博大精深的传统艺术焕发出新的光彩。他的作品中充满了丰富多彩的文化符号,独一无二,极具辨识度。

增强自我表达,注重更多自由,正是杜卡迪全新第二代自游 Scrambler 的价值主张。它正带领我们迈向新纪元,是一款将色彩、技术、安全和驾控性能完美结合,带来前所未有骑行体验的摩托车。它更现代化、更具表现力、更有范儿和乐趣,同时也提供了更全面的定制化选择。

上手简单、自由感和现代化设计是第二代自游 Scrambler 的特征:这是一款注重表达和增强车主个性的车型。风冷双缸 Desmodue 发动机、全新车架、宽大的车把、较低的重心,配合先进的电控系统和兼具复古与未来的全新外观设计,带来了超高的骑行乐趣。

第二代自游 Scrambler 有三个版本:卓越的 Icon、更具运动性的 Full Throttle 和优雅的 Nightshift。无论是城市通勤还是长途摩旅,三款风格迥异的车型都能以轻松的骑行姿态和轻盈的重量,为不同经验和技术的摩托车爱好者提供丰富的骑行乐趣。

风格

第二代自游 Scrambler 以极具复古的美感并结合现代科技的设计,给人留下深刻印象。新车保留了 Scrambler 的家族灵魂和独特的元素 ,全部采用 LED 照明系统,令人一眼就能认出其全新 Scrambler 车型的身份,并且保留了标志性的 “X” 元素。尾灯在保持经典形状的同时,也呈现出新的设计风格。

全新设计的油箱配备了一个可更换的盖板,与挡泥板和大灯上的细节一起,能够简单、快速地进行颜色搭配以凸显个性。油箱下方优雅的阳极氧化铝盖同样采用了最新的设计。

带有 4.3 英寸彩色 TFT 仪表盘和专用人机界面的新仪表,使杜卡迪全新第二代自游 Scrambler 更加现代化,在造型和显示界面上与新车风格完美融合。

作为 Scrambler 个性的关键元素,Desmodue 发动机在美学方面也进行了改进。新的曲轴箱盖加入了 “X” 元素和徽标,提升了整体的辨识度,而皮带盖的形状也比上一代更具特色。排气管也进行了全新设计,线条更具美感,而且头段的弯角也完美地呈现出发动机的形状。

技术

第二代自游 Scrambler 整车重量减轻了4 kg,这意味着新车拥有更好的操控性和骑行灵活性。

除了一个带有中央减震器的新车架和一个新的铝合金后摇臂外,车把同样发生了变化,它更低、更靠近骑手,从而令控车更加从容、灵活,同时还增加了转向角,无论是激烈驾驶还是日常通勤,新车的操控灵活性和易用性均得到了提升。

为了确保制动时的最大安全性,第二代自游 Scrambler 还配备了 Brembo® 刹车卡钳搭配 330 毫米刹车盘,并且加入弯道 ABS 功能。

发动机

Desmodue 发动机一直是杜卡迪 Scrambler 的标志性特征,经过现代化的革新,能够提供 73 hp 的功率输出,重量也比上一代轻约 2.5 kg,并且配备了一个新的八盘离合器,离合器握感更加柔和且线性。离合器的结构也更加紧凑,这使得它的盖子体积变小,从而为骑手的脚提供了更多的空间。第二代自游 Scrambler 还配备了一个安装在轴承的换挡鼓,这使得换挡更加顺畅和精确。

电控系统

第二代自游 Scrambler 的一项重要创新在于引入了线控骑行系统,它使油门响应更加动态,并提升了在所有转速下的平稳输出和可控性。此外还提供了两种骑行模式:公路和湿地,后者专为湿滑路面设计,可提供更平滑的油门响应以及更注重稳定性和安全性的牵引力控制。得益于线控骑行系统,新一代 Desmodue 发动机还可以选择安装双向电子快排系统,在 Full Throttle 上为标配,在 Icon 和 Nightshift 上可选配。

杜卡迪多媒体系统也作为选装配置,可通过将智能手机与车机互联,提供管理音乐和通话的功能。

杜卡迪全新第二代自游 Scrambler Icon

新款油箱是构成第二代自游 Scrambler Icon 定制概念的元素。彩色元素实际上是一个可以更换的盖板,就像挡泥板、轮毂上的标签以及大灯罩可以更换一样。这使得第二代自游 Scrambler Icon 的外观可以迎合各种品味,而且更换起来非常方便快捷。

第二代自游 Scrambler Icon的特点是更低、更接近骑手的车把,可以更好地控制车辆。座椅经过了重新设计,采用了不同的、更加流线型的形状。此外,还有黑色的座下饰板,其上的图案使设计更加完整。

杜卡迪全新第二代自游 Scrambler Full Throttle

第二代自游 Scrambler Full Throttle 是最具运动感的版本,其灵感来自于美国的泥土赛道比赛。侧边号码牌印有数字 62—— 1962 年是第一辆杜卡迪自游 Scrambler 的首发年份——完美的赛车风格与防滑板一起,为那些个性张扬的人群定义了一种醒目的粗粝美感。

运动外观的座套、GP19红色/深色隐形的专用涂装,以及排气管隔热罩和前侧盖的黑色表面处理,都突出了这款车型的运动特性。为了使风格更加统一,还加入了包括油底壳护罩、较短的前挡泥板以及尾部下方裸露的独特设计。此外,Rosso GP19 座椅套也可作为附件,令整车呈现出动感的单座外观。由于采用了与 Icon 版本相比的可变截面车把,第二代自游 Scrambler Full Throttle 的骑行姿势也变得更加运动。

杜卡迪全新第二代自游 Scrambler Nightshift

第二代自游 Scrambler 系列中最优雅的当属 Nightshift 版本,它的特点是更经典与精致的细节:如Cafe Racer 风格的座垫、缝制的深色皮革、光泽或亚光车身表面。优雅的Nebula Blue(星云蓝)在光面和缎面之间交替闪烁,搭配精致的深色皮革座椅,与无挡泥板的车尾相得益彰。和上一代 Nightshift 版本一样,新车有着平坦的可变截面车把和手把后视镜,同样也是经典的 Cafe Racer 风格。

杜卡迪中国

2024年03月06日

*车型图片及参数仅供参考,不代表最终中国引进版本。最终产品规格以中国认证版本为准。